С начала весны в Чепецке и Кирово-Чепецком районе наблюдается увеличение задержаний водителей, управляющих транспортом в состоянии алкогольного опьянения. Возможно, это связано с обострением проблемы или же с усилением рейдов ГИБДД, которые стали более тщательными. На дорогах, как показывает практика, много тех, кто не имеет права управлять автомобилем: одни из них ездят без водительских удостоверений, другие садятся за руль, будучи пьяными. Несмотря на усилия полиции, количество задержаний остается высоким, что вызывает серьезные опасения.
Пакетное размещение по региону или федеральному округу.
Часть ситуации может быть связана с сезонным характером, так как среди задержанных довольно много молодых людей, управляющих мопедами, скутерами и другим транспортом без прав или без нужной категории «М». Зимой эти цифры уменьшаются. Однако сезонность не объясняет притока водителей, решившихся на поездки после употребления алкоголя. Обычно количество пьяных за рулем увеличивается в праздничные дни, но в этом году даже в обычные будние недели показатели задержаний сопоставимы с праздниками. Это говорит о том, что сегодня достаточно обычной недели, чтобы на дорогах появилось много пьяных водителей.
Водители, которые садятся за руль после застолья, становятся героями печальных новостей об авариях и трагических происшествиях. Наказания за пьяную езду ужесточаются, и для этого есть веские основания. Тем не менее, даже угроза лишения прав, крупного штрафа или уголовного дела не останавливает многих. Это касается людей разных профессий: рабочих, менеджеров, известных адвокатов. Алкоголь в этой ситуации нивелирует социальные статусы, но последствия остаются одинаково опасными для всех.
Одной из причин подобного поведения может быть то, что многие водители до сих пор не считают вождение в состоянии алкогольного опьянения чем-то недопустимым. Пять лет назад «Газета.RU» проводила опрос, который показал, что почти 40% участников признавались в том, что садились за руль после употребления спиртного. Это не дает полной картины, но сам факт говорит о том, что речь идет не о единичных случаях, а о значительной группе водителей, которые сознательно идут на риск.
Проблема выходит за рамки лишь пьяного вождения. В нашем обществе не очень четко сформулированы некоторые поведенческие запреты. Непристегнутый ремень, телефон в руке во время движения, значительное превышение скорости — все это воспринимается как нечто обыденное. И, конечно, алкоголь за рулем. В этих случаях люди, кажется, чувствуют, что могут сами решать, насколько серьезно им позволительно нарушать правила. При этом окружающим остается лишь надеяться, что эти нарушения не приведут к беде.
Ужесточение ответственности за пьяное вождение помогает, но, судя по всему, не в той мере, в какой хотелось бы. Государству приходится выбирать между увеличением наказаний и более длительной работой над изменением общественного сознания. Необходимо, чтобы пьяный за рулем воспринимался не как человек, которому просто не повезло попасться инспектору, а как тот, кто сознательно ставит под угрозу жизнь других. Чтобы друзья не отдавали ему ключи от машины, а пассажиры не соглашались ехать с ним.
На протяжении некоторого времени высказываются даже идеи о наказании пассажиров, которые садятся в машину к пьяным водителям. Утверждается, что они могли бы остановить их, предотвратив трагедию.
Более подробно о ситуации можно узнать на сайте Chepetsk.ru.